T.Gardemeister: Obiecujące testy!

2002-02-28

Młody Fin, Toni Gardemeister, kierowca fabryczny zespołu Škoda Motorsport jest bardzo zadowolony z ostatniej sesji testów... Od lat uważano, że ma wielki talent do rajdów. Był kierowcą fabrycznym zespołu Seat Sport, jeździł za kierownicą Mitsubishi Lancera oraz Peugeota 206 WRC. Spodziewanych sukcesów jednak nie odniósł, często nie dojeżdżał do mety. Angaż do zespołu Škoda Motorsport uważa za swoją wielką szansę. Debiut w nowych barwach podczas styczniowego Rajdu Monte Carlo zakończył zdobyciem miejsca w pierwszej dziesiątce. W Szwecji poszło już gorzej, wypadł z trasy, ale pod dobrej jeździe. Teraz czas na start w kolejnej eliminacji, uważanej za jedną z najtrudniejszych, Tour de Corse. Toni Gardemeister: " Nasze przygotowania do startu na asfalcie były bardzo intensywne. Octavia WRC jest obecnie znacznie lepszym autem. W porównaniu ze startem w Monte Carlo uczyniliśmy kolejny krok do przodu. Mamy lepsze zawieszenie i skuteczniejsze amortyzatory. Jazda nonstop po 60 kilometrowym odcinku asfaltowym na pełnych obrotach nie ujawniła w aucie nic złego." Kolejny postęp odnotowano również w układzie przeniesienia napędu. Octavia WRC otrzymała nowy aktywny tylny dyferencjał. Był on testowany zarówno na drogach asfaltowych, jak i szutrowych. Kierowcy byli usatysfakcjonowani jego funkcjonowaniem na asfalcie i zostanie on zamontowany do wszystkich trzech aut, które pojadą na Korsyce. Natomiast nadal będą kontynuowane prace nad przygotowaniem dyferencjału do nawierzchni szutrowych. Toni Gardemeister zaliczył 350 km jazdy po nawierzchniach asfaltowych, a ponad 150 km wraz ze specjalistami firmy Michelin poświęcił na optymalizację ogumienia. Korsyka powita światową czołowkę rajdowców już za kilka dni, ale wszyscy myślą już o kolejnych startach. Następna eliminacja odbędzie się w Hiszpanii. Gardemeister i koledzy z zespołu widzą swoją wielką szansę do zdobycia punktów podczas rajdów szutrowych, które odbędą się w Grecji, Kenii i na Cyprze. "Dysponujemy wyjątkowo mocnym autem, które jest w stanie wytrzymać najbardziej mordercze rajdy. Mamy kilka tajemnic, które chcemy zastosować w wymienionych eliminacjach." Tour de Corse startuje 8 marca br., a Toni Gardemeister liczy na miejsce w pierwszej dziesiątce.