AUTOPREMIERA 2002 - Fabia laureatem

2002-05-24

Škoda Fabia Sedan została przez czytelników, radiosłuchaczy i internautów doceniona aż w dwóch kategoriach: ekonomia i promocja...      Škoda Fabia Sedan została przez czytelników, radiosłuchaczy i internautów doceniona aż w dwóch kategoriach: ekonomia i promocja. W kategorii ekonomia Škoda Fabia zostala najwyżej oceniona ze wszystkich finalistów. Sukces ten może tym bardziej cieszyć, iż na kolejnych pozycjach znalazły się takie samochody jak: Fiat Stilo i Citroec C5 Break. Natomiast w kategorii promocja Škoda Fabia Sedan znalazła się w trójce najlepszych. Potwierdza to skuteczność działań marketingowych Škoda Auto Polska S.A.       Szósta edycja plebiscytu, w którym dokonano wyboru najlepszej samochodowej premiery rynkowej minionego roku, została zakończona! Na uroczystej, aczkolwiek niekonwencjonalnej gali finałowej, która w piłkarskim stylu odbyła się w restauracji Meridian, wieczorem w dniu otwarcia Poznań Motor Show Technika, ogłoszone zostały wyniki plebiscytu Autopremiera 2002.      Czytelnicy tygodnika "Motor" oraz słuchacze Programu 1 PR - Radia Kierowców wszechstronnie ocenili zgłoszone do konkursu samochody, które w 2001 roku zostały po raz pierwszy zaprezentowane w Polsce.     Dziewięciu bardzo interesującym autom zostały przyznane punkty, od 1 do 10, w czterech kategoriach, co wymagało sporej wiedzy i głębokiego namysłu. Dokonany przez naszych jurorów wybór trzeba więc odebrać jako faktycznie przemyślane i świadome wskazanie najlepszych rynkowych premier samochodowych. I to jest właśnie najistotniejsza część naszego plebiscytu, która wyraźnie odróżnia go od innych samochodowych konkursów.         Jurorzy, podobnie jak w poprzednich edycjach konkursu, przyznawali punkty w następujących kategoriach:  ˇ design, gdzie najważniejszy był zewnętrzny wygląd auta,  ˇ funkcjonalność, czyli ocena walorów użytkowych samochodu,  ˇ ekonomia, gdzie decydującym elementem była cena auta i koszty eksploatacji,  ˇ promocja, kategoria, w której o wysokiej lokacie decydowało postępowanie producenta oraz jego     dealerów, prowadzona kampania reklamowa, dostępność samochodów, folderów, cenników itp.       Samochód, który łącznie we wszystkich kategoriach zdobył największą liczbę punktów otrzymał tytuł Grand Prix Autopremiery 2002. W finale poddano ocenie naszych jurorów dziewięć samochodów: Audi A4, Citroen C5 Break, Fiat Stilo, Honda Civic 3d, Jeep Cherokee, Peugeot 307, Škoda Fabia Sedan, Toyota Corolla Hatchback, Volvo S60 D5.      A oto wyniki finałowego głosowania od zwycięzcy do trzeciego miejsca w każdej kategorii:     Design             Punkty          Funkcjonalność      Punkty    I. Peugeot 307        103 417      I. Fiat Stilo          99 170   II. Fiat Stilo         100 419     II. Citroen C5 Break    97 671  III. Toyota Corolla      98 920    III. Volvo S60 D5        97 425         Ekonomia           Punkty          Promocja            Punkty    I. Škoda Fabia Sedan  89 928       I. Toyota Corolla      98 920   II. Fiat Stilo         88 429      II. Peugeot 307         96 672  III. Citroen C5 Break   87 180     III. Škoda Fabia Sedan   94 923         Grand Prix         Punkty    I. Toyota Corolla     381 895   II. Fiat Stilo         380 444  III. Peugeot 307        377 197