ŠKODA FABIA Rally2 nowej generacji sprawdzona w ekstremalnych testach zimowych

2022-02-22

Podczas gdy obecna wersja ŠKODY FABIA Rally2 evo rozpoczęła sezon 2022 od zwycięstwa w serii WRC2, w Rajdzie Monte Carlo, prace nad nową generacją modelu już trwają. Dział ŠKODA Motorsport poddał nową ŠKODĘ FABIA Rally2 testom w ekstremalnych warunkach pogodowych w północnej Finlandii. Na drogach pokrytych śniegiem, przy temperaturach dochodzących do minus 14 stopni Celsjusza, Mistrz Świata w kategorii WRC2 Andreas Mikkelsen, gwiazda WRC Kris Meeke i fiński mistrz rajdowy Emil Lindholm, usiedli za kierownicą nowego modelu, aby sprawdzić, jak poradzi sobie w warunkach ostrej zimy. Ujęcia z przejazdu można zobaczyć na FILMIE.  
Ekstremalne upały i skandynawskie mrozy
Zespoły klientów ŠKODA Motorsport na całym świecie i ich samochody stawiają czoła różnym warunkom pogodowym: upałowi w Afryce, ulewnym deszczom w Azji czy mrozom w północnej Skandynawii. Ze względu na przepisy, samochody kategorii Rally2, takie jak ŠKODA FABIA Rally2 evo, muszą być zdolne wytrzymać te warunki przy ograniczonych adaptacjach technicznych.
- Nową generację ŠKODY FABIA Rally2 testujemy na tak wielu nawierzchniach i w tak wielu warunkach, jak to możliwe. Dzięki temu nic nie zaskoczy zespołów korzystających z naszych pojazdów, gdy samochód rozpocznie rajdowe zmagania – mówi Jan Krasula, lider projektu rozwoju samochodu rajdowego ŠKODA Motorsport.
Po zakończonych sesjach testowych na wszystkich rodzajach dróg asfaltowych i szutrowych, Jan Krasula i jego ekipa udali się w sam środek ekstremalnej zimy w północnej Finlandii.
Podczas trwających pięć dni testów, temperatura za kołem podbiegunowym spadła do minus 14 stopni Celsjusza. Za kierownicą samochodu testowego ŠKODA FABIA Rally2 zasiadało na zmianę trzech doświadczonych kierowców: mistrz WRC2 i rajdowy mistrz Europy FIA – Andreas Mikkelsen z Norwegii, kierowca rajdowy Kris Meeke z Irlandii Północnej oraz Emil Lindholm – rajdowy mistrz Finalndii. Po raz pierwszy mieli oni okazję prowadzić nową generację ŠKODY FABIA Rally2 na typowych dla Skandynawii oponach wyposażonych w kolce.
- Celem było nie tylko przetestowanie trwałości modelu i osiągów poszczególnych elementów – między innymi części podwozia i fragmentów układu napędowego. Musimy również upewnić się, że załoga otrzyma odpowiedni poziom komfortu w kokpicie, gdy na zewnątrz jest bardzo zimno. Temperatura wewnątrz pojazdu nie może spaść poniżej pewnego poziomu, a jednocześnie niedopuszczalne jest zaparowanie przedniej szyby – dodaje Jan Krasula.
Kierowcy zadowoleni z wyników nowej ŠKODY FABIA Rally2
- Mój odbiór nowej generacji auta był bardzo pozytywny już na asfalcie i szutrze. Po ostatnich testach na śniegu mogę powiedzieć to samo. Zdecydowanie jesteśmy na dobrej drodze, jeśli chodzi o rozwój nowej ŠKODY FABIA Rally2 – mówi Andreas Mikkelsen.
 
- Cały test przebiegł zgodnie z planem. Poczyniliśmy znaczne postępy i wzbogaciliśmy się o kolejne ważne spostrzeżenia. Inżynierowie ŠKODA Motorsport próbowali różnych konfiguracji technicznych. Jazda samochodem ŠKODA FABIA Rally2 dała mi dużo powodów do optymizmu i zadowolenia – dodaje Kris Meeke.
Nowa generacja ŠKODY FABIA Rally2 zadebiutuje w 2022 roku.