Dwie Octavie WRC w Turcji

Do trzeciej tegorocznej eliminacji RSMŚ 4.Rajdu Turcji, kierowcy fabrycznego zespołu Škoda Motorsport przygotowywali się w Hiszpanii.

Jazdy testowe na kamienistych i krętych drogach Hiszpanii powoliły zoptymalizować ustawienie Octavii WRC EVO3. Toni Gardemeister: Rajd Turcji dla nas wszystkich będzie wielką zagadką. Wiemy tylko,że trasę odcinków specjalnych wyznaczono krętymi górskimi drogami, na których jest wiele ostrych kamieni. Należy oczekiwać, że nie będzie to szybki rajd, a o ostatecznych wynikach zadecyduje jazda na ostrych wolnych zakrętach i duże szczęście. Tutaj o wiele wieksze będzie prawdopodobieństwo przebicia opon, czy uszkodzenia zawieszenia. Octavia WRC EVO3 jest mocnym samochodem i dobrze sprawuje się w ekstremalnych warunkach drogowych. Osobiście wolę rajdy szybkie, ale i tym razem mam nadzieję na wywalczenie kolejnych punktów dla zespołu. Didier Auriol: Z całą pewnością nie będziemy w tym rajdzie walczyć o miejsce na podium, ale o punkty dla zespołu. Lubię rajdy rozgrywane w trudnych warunkach drogowych. Mamy za sobą prawie 150 kilometrów testów szutrowych, podczas którch nauczyliśmy się wiele. Wciąż pytaniem pozostaje: jaki będzie ten rajd, bo za wiele o nim nie wiemy. Prognozy pogody zapowiadają jazdę w ekstremalnych warunkach, gdzyż kierowców może oczekiwać zarówno jazda w pełnym słońcu, jak i po ośnieżonych śliskich drogach górskich. Wszystko zatem wskazuje, że o wynikach 4. Rajdu Turcji zadecydują w dużej mierze warunki atmosferyczne. Jeszcze dizsiaj nie można dokładnie przewidzieć, co czeka kierowców za kilka dni na trasie. Pavel Janeba - szef zespołu fabrycznego Škoda Motorsport: Ten rajd jest wielką niewiadomą, nie tylko dla naszego zespołu. Nasze informacje o odcinkach specjalnych są znikome. Jesteśmy przygotowani na dokonanie korekty ustawienia samochodów jeszcze w trakcie jazd zapoznawczych. Mam nadzieję, że zaprocentuje duże doświadczenie Didiera Auriola oraz dobra forma Toniego Gardemeistra, który pokazał na co go stać podczas niedawnego Rajdu Szwecji.