Fabia Facelift - czas na zmiany
Fabia Facelift - czas na zmiany
Škoda Fabia została wprowadzona na rynek w 2000 roku i już po 3. latach stała się najlepiej sprzedającym się modelem na rynku. Dziś nadszedł czas na odmłodzenie i uatrakcyjnienie wizerunku Škody Fabia – czas na tzw. facelift. Facelift przeszły wszystkie wersje nadwoziowe modelu Fabia – Hatchback, Sedan i Combi. W wyglądzie zewnętrznym zmianie uległ kształt przedniego zderzaka. Dodano szerszą listwę ochronną dzieloną na dwie części oraz delikatne przetłoczenie poniżej listwy. Ważnym elementem odróżniającym auto od poprzedniego modelu Škody Fabia jest grill z logo Škody, w którym ożebrowanie niegdyś proste, teraz jest pochyłe i rozchodzi się pod kątem w kierunku zewnętrznej krawędzi grilla. Warte uwagi są nowe światła przeciwmgielne, których kształt oraz funkcjonalność zdecydowanie podnoszą bezpieczeństwo jazdy. Modernizacji poddano także tylne klosze lamp, które podobnie jak w nowej Octavii optycznie przypominają literę C. Piękno samochodu to również jego wnętrze. Škoda Fabia oferowana będzie w nowych wersjach wyposażeniowych, ponieważ Klienci przyzwyczajeni do ciekawych kompozycji – oczekują coraz więcej. Zmianie w stosunku do poprzedniczki uległa deska rozdzielcza, w której wprowadzono nową teksturę w jej górnej części. Dzięki temu będzie się ona wizualnie „odcinała” od dotychczasowego materiału. Pojawiła się także możliwość skonfigurowania samochodu z dwukolorową deską rozdzielczą (górna część czarna – Onyx, dolna czarna – Onyx lub jasna – Achat lub Ivory). Istotnym zmienionym elementem jest kierownica, która teraz jest niemalże identyczna jak w nowej Škodzie Octavia, zmieniona została także grafika zestawu wskaźników. Elegancję wnętrza dopełni szeroka gama atrakcyjnych tapicerek. Wzornictwo jest nowoczesne, a jakość ponadczasowa. Kolorystyka samochodu jest jednym z ważniejszych elementów, które wpływają na zakup samochodu. Škoda Fabia po facelifcie oferowana będzie w trzynastu kolorach nadwozia. Škoda słynie z ogromnych przestrzeni bagażowych. Kompaktowa nowa Škoda Fabia oferuje przestrzenne wnętrze oraz 260 litrową pojemność bagażnika. Po złożeniu tylnej kanapy pojemność ta wzrasta do 1 016 litrów. W eleganckiej wersji Sedan zaoferowano przestrzeń bagażową o pojemności 438 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy – 789 litrów. Bagażnik Škody Fabia Combi oferuje rewelacyjną pojemność 426 litrów (1 225 litr poz złożeniu tylnej kanapy). Škoda oferuje swoim Klientom szeroki wachlarz silników, dzięki czemu każdy może dopasować odpowiedni typ do swoich potrzeb. Silnik 1.2 HTP jest idealnym wyborem do ruchu miejskiego, ponieważ charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa. Kierowcy o dynamicznym zacięciu będą z pewnością zadowoleni z osiągów silnika 1.4/55 kW lub 1.4/74 kW, natomiast miłośnicy rajdów oszaleją na punkcie silnika 2.0/85 kW. Nie należy zapominać o ogromnych zaletach silników diesel, które charakteryzują się wysokimi osiągami. Wybór spośród typów silnika Škody Fabia jest duży – począwszy od ekonomicznego, a zarazem popularnego silnika 1.9 SDI/47 kW skończywszy na trzycylindrowym 1.4 TDI/55 kW z bezpośrednim wtryskiem lub 1.9 TDI/74 kW z technologią wysokociśnieniowego wtrysku. Dzięki tym zaletom silnik 1.9 TDI sprawia, że nowa Škodę Fabia to prawie samochód rajdowy o niskich kosztach zużycia paliwa. Nowa Škoda Fabia dzięki zmianom skorzystała na wyglądzie zarówno zewnątrznym, jak i wewnątrznym. Ponadto facelift wpłynął pozytywnie na techniczne rozwiązania popularnej Škody. Prezentacja modelu w polskich salonach rozpocznie się jesienią tego roku.