Kulig liderem po I dniu
Kulig liderem po I dniu
Pierwszy dzień 59.Rajdu Polski zakończył się zwycięstwem jednego z faworytów. Kulig ma ponad 4,5 minuty przewagi nad kolejnym zawodnikiem. Zupełnie nieoczekiwanie z rywalizacji odpadł prowadzący po sześciu odcinkach specjalnych, Leszek Kuzaj, który w konsekwencji uszkodzenia wahacza rozerwał przewód układu chłodzenia. Mechanicy co prawda usunęli uszkodzenie, ale chwilę po uruchomieniu silnika w Peugeocie 206 WRC nastąpił niewielki wybuch i ...koniec rajdu. Janusz Kulig, ktory aż trzykrotnie musiał wymieniać uszkodzone koła, objął w tej sytuacji pewne prowadzenie z przewagą ponad 4,5 minuty nad następnym w klasyfikacji Zbigniewem Gabrysiem. Ostatecznie w Rajdzie Polski wystartowały tylko dwa samochody marki Škoda. Wcześniej zgłoszone dwie załogi czeskie w ostatniej chwili wycofały się ze startu, tłumacząc ten fakt brakiem sponsorów. Biuro rajdu poinformowało jednak, iż te dwie załogi zostały przyłapane na niedozwolonych treningach przed rajdem. Krakowska załoga Marcin Bełtowski i Robert Hundla, jadącą samochodem Škoda Felicia Kit Car dzielnie walczy z koalicją zawodników Pucharu Peugeot. Natomiast poznańska załoga Tomasz Płaczek i Dariusz Brodnicki (Škoda Fabia) stara się dotrzymać kroku swoim największym konkurentom w klasie N1, gdańskiej załodze, Paweł Stefanicki/Michal Dedelis, jadącej lżejszym o 200 kg VW Polo. - To jest trudny rajd, w którym z minuty na minutę zmieniające się warunki atmosferyczne nie pozwalają na optymalny dobór opon - powiedział Tomasz Płaczek - Widzieliśmy wielu kolegów w rowach. Sami też otarliśmy się o betonową barierę. Samochód sprawuje się jak dotychczas bez zastrzeżen.
Klasyfikacja generalna 59.Rajdu Polski po I dniu (9.OS):
1.Kulig/Baran Ford Focus WRC A8 1h 35'57'2
2.Gabryś/Baran Mitsubishi Lancer EVO N4 +04'36"5
3.Czopik/Wroński Mitsubishi Lancer EVO N4 +05'20'9
4.Bębenek/Bębenek Mistsubishi Lancer EVO N4 +05'56'5
5.Sołowow/Horniacek Mistubishi Lancer EVO VI N4 +07"07"7
6.Warmbold/Price Ford Focus WRC A8 +07'07"8
7.Herba/Burkat Mitsubishi Lancer EVO VI N4 +08'06"1
8.Cieślik/Lukas Mitsubishi Lancer EVO VII N4 +08'54'5
9.Frycz/Wodniak Opel Corsa VK Super 1600 A6 +11'12"5
10.Stec/Zglińska Mitsubishi Lancer EVO VI N4 +11'43"3
...............................................................
23.Bełtowski/Hundla Škoda Felicia Kit Car A6 +17'37"1
39.Duda/Gliwiak Renault Clio N3 +22'07"0
41.Stefanicki/Dedalis Volkswagen Polo N1 +22'55"5
42.Płaczek/Brodnicki Škoda Fabia N1 +24'18"8
46.Drozdowski/Krawczyk Nissan Micra N1 +29'59"4