Lakiernia największą inwestycją

Przygotowanie produkcji seryjnej nowego samochodu, Škoda Superb, związane było z gruntowną modernizacją i rozbudową zakładu w Kvasinach... Przygotowanie produkcji seryjnej nowego samochodu, Škoda Superb, związane było z gruntowną modernizacją i rozbudową zakładu w Kvasinach. Jedną z największych inwestycji była lakiernia najnowszej generacji, która spełnia najbardziej surowe normy ochrony środowiska. Należy ona do najnowocześniejszych w Europie. Budowa tej części zakładu w Kvasinach rozpoczęła się w sierpniu 2000 roku. Powstała hala o wysokości 26 metrów o rozmiarach 69 x 313 m, oraz z 38 metrowym kominem. Całkowita powierzchnia pokrywy dachowej wynosi ponad 23 000 metrów kwadratowych. Niecały rok po rozpoczęciu budowy rozpoczęto pierwsze próby funkcjonowania zamontowanych urządzeń, po czym z taśmy zjechały pierwsze polakierowane nadwozia. Z taśmy produkcyjnej lakierni co 2,8 minuty zjeżdża kolejne pokryte lakierem nadwozie. Dziennie może zostać polakierowanych tu 450 nadwozi, z możliwością poszerzenia programu do 600 sztuk. Cały proces odbywa się automatycznie, z możliwością pokrywania każdej następnej karoserii inną barwą. Aktualnie z lakierni w Kvasinach wyjażdżają nadwozia Škody Superb i Škody Fabia Sedan.