Lodowe testy modeli Škody z napędem 4x4
Lodowe testy modeli Škody z napędem 4x4
W teście Škoda 4x4 Ice Experience zorganizowanym w największym okręgu szwedzkiej Laponii wzięło udział kilkudziesięciu kierowców z kilku krajów Europy. – Modele Škody z napędem na obie osie znakomicie poradziły sobie zarówno na ośnieżonych drogach, jak i podczas manewrów na tafli zamarzniętego jeziora – mówi Klaudyna Gorzan, specjalista ds. PR Skoda Auto Polska S.A.
Zimowa, sroga aura północnej części Europy pozwoliła na niezwykłe testy modeli Škody z napędem na cztery koła w prawdziwie ekstremalnych warunkach. Manewry odbywały się bowiem na torze wyznaczonym na tafli zamarzniętego jeziora. Kierowcy mogli sprawdzić możliwości samochodów i własne umiejętności na naprawdę śliskiej nawierzchni podczas pokonywania zakrętów z użyciem systemu ESP i bez jego udziału. Samochody także sprawdzały się w tzw. teście łosia – podczas jazdy slalomem między rozstawionymi blisko siebie pachołkami.
Trasa jazd testowych natomiast wiodła po ośnieżonych drogach północnej Szwecji. Uczestnicy mogli delektować się pięknymi górzystymi krajobrazami, świeżym mroźnym powietrzem oraz możliwością spotkania na drodze częstych w tym regionie reniferów. W tych trudnych warunkach świetnie sprawdził się z nowoczesnym sprzęgłem 4x4. Jego zaletą jest natychmiastowa reakcja bez efektu obracania przednich kół w miejscu. Podczas jazdy na śliskiej nawierzchni nie trzeba obawiać się uślizgu, gdyż moment obrotowy jest niezwłocznie rozdzielany na poszczególne koła w zależności od ich przyczepności. Dzięki temu samochód znacznie lepiej się prowadzi, a układ dba dodatkowo o pełną kompatybilność z innymi systemami kontroli trakcji – współpracuje z ABS i ESP.
Napęd 4x4 występuje w dwóch modelach samochodów marki Škoda – Octavii i Superbie. Škoda Octavia z napędem na obie osie jest oferowana w dwóch wersjach nadwoziowych: pierwszą jest popularna Octavia Combi 4x4, która wraz z całą linią modelową przeszła w ubiegłym roku kompletny facelifting. Drugą jest uterenowiona Octavia Scout 4x4, która w połowie br. także zaprezentuje swoją odświeżoną wersję. 
Škoda Octavia 4x4 jest dostępna z nadwoziem typu kombi w wersji wyposażenia Cross 4x4 i Elegance 4x4, która zawiera m.in. komplet systemów bezpieczeństwa oraz przednie i boczne poduszki powietrzne, a także kurtyny powietrzne w standardzie, prześwit zwiększony o 24 mm, przednie i tylne czujniki parkowania, regulowaną w dwóch płaszczyznach kolumnę kierownicy i fotel kierowcy z regulacją wysokości, tempomat, przyciemniane szyby, dwustrefową klimatyzację Climatronic z funkcją chłodzenia schowków, przednie reflektory przeciwmgielne i szeroki wybór różnorodnych schowków wewnątrz auta. Przyjemność podczas podróży zagwarantuje radioodtwarzacz Škoda Auto Swing z CD z możliwością odtwarzania plików MP3 oraz wejściem AUX IN i 8 głośnikami. Klienci mogą wybrać najlepszy dla swoich potrzeb silnik spośród trzech proponowanych jednostek: benzynowej 1.8 TSI/118 kW 4x4 (160 KM) w cenie 94 300 zł i diesla – 1.9 TDI/77 kW 4x4 (105 KM) za 95 000 zł oraz 2.0 TDI DPF/103 kW 4x4 (140 KM) za 105 500 zł. Uterenowiona Škoda Octavia Scout natomiast jest dostępna z dwoma silnikami: benzynowym 1.8 TSI/118 kW 4x4 (160 KM) w cenie 101 800 zł oraz diesla 2.0 TDI /103 kW 4x4 DPF (140 KM) za 111 000 zł.
Nowa Škoda Superb w najsilniejszej wersji 4x4 kryje pod maską najmocniejszy w historii Škody silnik 3.6 FSI/191 kW o mocy 260 KM z automatyczną skrzynią biegów DSG. Tak wyposażony samochód przyspiesza do setki w 6,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. W połączeniu z wersją wyposażenia Elegance Škoda Superb kosztuje 160 000 zł, a z najbogatszą opcją Platinum – 168 000 zł. Pośród standardowych opcji wersji Elegance Klienci znajdą m.in. bi-ksenonowe reflektory przednie z funkcją adaptacji świateł AFS (ze spryskiwaczami reflektorów, czujnikiem deszczu, Maxi-DOT i światłami przeciwmgielnymi z funkcją Corner), TPM – system kontroli ciśnienia w oponach, zagłówki przednie typu WOKS, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień i elektrycznie sterowany fotel pasażera, a w wersji Platinum także asystenta parkowania, HHC – system wspomagania ruszania pod wzniesienia dla systemu ESP, rolety przeciwsłoneczne bocznych szyb z tyłu czy skórzaną tapicerkę.
Inne silniki, w które można wyposażyć Nową Škodę Superb 4x4, to benzynowy 1.8 TSI/118 kW o mocy 160 KM w cenie od 91 000 zł oraz jednostka diesla 2.0 TDI CR DPF/125 kW o mocy 170 KM, która w zależności od wersji wyposażenia kosztuje od 113 500 zł.