Motorsport w 2004 roku

Zespół fabryczny Škoda Motorsport ogłosił oficjalnie swoje plany na 2004 rok. Będzie to okres dalszego rozwoju samochodu Fabia WRC.

Ze względu na ograniczone fundusze plany startów dwóch załóg zostały zmniejszone do kilku eliminacji RSMŚ. Po raz pierwszy w sezonie Škoda Fabia WRC pojawi się dopiero w czerwcu. Będzie to Rajd Akropolu. Z kierowania zespołem zrezygnował jego dotychczasowy wieloletni szef - Pavel Janeba. Od 1990 roku był odpowiedzialny za realizację dwóch projektów - Škoda Octavia WRC i Fabia WRC. - Nasz nowy samochód nie odniósł spodziewanych sukcesów. Czuję się za to odpowiedzialny i podjąłem decyzje o rezygnacji z dalszej pracy - powiedział Janeba. Moja obecna rola będzie ograniczała się jedynie do ewentualnych konsultacji w firmie Škoda Auto. W zespole pozostaje jeden kierowca, którym jest Fin Toni Gardemeister. To już trzeci sezon pojedzie za kierownicą rajdowego samochodu marki Škoda. Nie został przedłużony natomiast kontrakt z drugim kierowcą. Didier Auriol, jak podkreślono w oficjalnym komunikacie, odchodzi z zespołu w atmosferze obustronnego porozumienia. W trakcie sezonu wybrany zostanie drugi kierowca, ale kandydatów do ewentualnego kontraktu jeszcze nie podano. Zespół fabryczny Škoda Motorsport, podobnie jak Hyundai, ma zamiar powrócić na trasy RSMŚ w sezonie 2005. Do tego czasu ma być odpowiednio przygotowana Fabia WRC.