Nowa ŠKODA Fabia aż o 17% oszczędniejsza

ŠKODA Fabia trzeciej generacji ustanawia nowe standardy w zakresie zużycia paliwa i emisji spalin. Nowa Fabia, która zadebiutuje w październiku w Paryżu, będzie zużywać nawet o 17% mniej paliwa w porównaniu z poprzedniczką, stając się najoszczędniejszą w historii modelu.

Nowe silniki benzynowe bazują na technologii MQB. Trzycylindrowe jednostki 1.0 MPI mają wtrysk wielopunktowy, a czterocylindrowe o pojemności 1,2 litra są turbodoładowane i wyposażone we wtrysk bezpośredni. Ich zakres mocy sięga od 60 do 110 KM.

Oferta silników diesla dla nowej Fabii będzie składać się z trzech wersji turbodoładowanej, trzycylindrowej jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail i aluminiowym blokiem. Ich moc od 75 do 105 KM nie zmieniła się w stosunku do drugiej generacji Fabii, zmalała za to pojemność - z 1,6 do 1,4 litra.

Pod koniec 2015 roku do oferty zostanie wprowadzona najoszczędniejsza ŠKODA Fabia, wersja GreenLine z silnikiem 1.4 TDI/75 KM pod maską. System Start-Stop, rekuperacja energii kinetycznej i opony o obniżonym oporze toczenia w połączeniu z lepszą aerodynamiką pojazdu pozwolą na uzyskanie średniego zużycia paliwa na poziomie zaledwie 3,1 l/100 km, co odpowiada emisji 82 g CO2/km.

Masa własna nowej ŠKODY Fabia będzie nawet o 65 kg niższa niż dotychczas (w zależności od poziomu wyposażenia). Bazowy model z trzycylindrową jednostką 1.0 MPI bez kierowcy i płynów eksploatacyjnych waży zaledwie 980 kg.

Trzecia generacja Fabii będzie znakomitym przykładem dążenia ŠKODY do produkcji jak najbardziej ekologicznych samochodów, co wpisuje się w zaangażowanie firmy w dbanie o środowisko naturalne teraz i w przyszłości, przynoszące obopólne korzyści Klientom, jak i planecie. Przykładem tej działalności są właśnie dostępne w ofercie ŠKODY modele GreenLine oraz Green tec.