Przez 31 krajów Europy za 1000 euro

Siódmego listopada, czyli w Światowy Dzień Oszczędności Paliwa, z Hamburga seryjna Škoda Fabia z silnikiem TDI, wyposażona w opony zimowe wyruszyła w swoją EkoTrasę o długości ponad 18 000 kilometrów... STAN: Škoda Fabia Combi z silnikiem TDI to prawdziwy mistrz oszczędnego zużycia paliwa, przy średniej wynoszącej 4,7 litra na 100 kilometrów. W świetle nieustannego wzrostu cen paliw oraz coraz większego nacisku, jaki na niskie zużycie paliwa kładą nasi konkurenci, opisane poniżej przedsięwzięcie, polegające na oszczędnym przejeździe przez 28 krajów, stanowi medialne uzupełnienie argumentów, przemawiających za zakupem Škody Fabia. Co więcej, szczególną cechą tej wyprawy będzie fakt wyposażenia Škody w opony zimowe w związku z panującymi w listopadzie za kołem podbiegunowym niskimi temperaturami i spodziewanym zaśnieżeniem dróg, co – oprócz kwestii bezpieczeństwa jazdy – zwiększa również zużycie paliwa. OPIS PRZEDSIĘWZIĘCIA: Siódmego listopada, czyli w Światowy Dzień Oszczędności Paliwa, z Hamburga seryjna Škoda Fabia z silnikiem TDI, wyposażona w opony zimowe wyruszyła w swoją EkoTrasę o długości ponad 18 000 kilometrów, wiodącą przez kraje członkowskie Unii Europejskiej, oprócz dwóch wysp: Malty i Cypru, a także przez Norwegię, Chorwację, Rumunię, Bułgarię, San Marino, Lichtenstein, Szwajcarię i Monako. Na starcie kierowca otrzymał sakiewkę, w której znajdowało się 1 000 euro w monetach. Za te pieniądze będzie kupować paliwo niezbędne do przejazdu. W protokole zostanie szczegółowo odnotowane ile paliwa zostaje uzupełnione na danym kilometrze oraz ile kierowca zapłacił na stacji benzynowej. Dokładność odczytów spalania paliwa będzie przedmiotem wyrywkowych próbek. Na przykład kierowca zostanie poinformowany telefonicznie, że ma napełnić bak w Warszawie pod nadzorem przedstawiciela polskiego automobilklubu. Następnie wlew paliwa zostanie zapieczętowany i kierowca podąży w kierunku Wiednia. Tam austriacki automobilklub sprawdzi nienaruszalność pieczęci, kierowca zatankuje ponownie, zaś liczba uzupełnionych litrów paliwa oraz zapłacona za paliwo kwota zostaną odnotowane w protokole. Ta procedura powtarzać się będzie kilkunastokrotnie w różnych krajach na trasie przejazdu. Przy średniej cenie oleju napędowego na poziomie 1,20 EUR oraz zakładając średnie zużycie paliwa w granicach 4,7 litra na 100 km, wydatki na paliwo powinny wynieść nieco powyżej 1 000 EUR na dystansie ponad 18 000 km. Ponieważ przy rozsądnym prowadzeniu, Škodą Fabia z silnikiem TDI można zejść poniżej standardowego zużycia paliwa, nawet w warunkach zimowych, nie powinno dojść do przekroczenia limitu 1 000 EUR na paliwo, nawet jeśli nastąpi kolejna podwyżka cen oleju napędowego. PRZEBIEG TRASY (odległości w kilometrach pomiędzy miejscowościami): Hamburg 350; Kopenhaga 570; Oslo 550; Sztokholm 1 190; Rovaniemi 865; Helsinki prom do Tallinna 320; Ryga 430; Wilno 430; Warszawa 610; Mladá Boleslav 380; Bratysława 90; Wiedeń 480; Lubljana 160; Zagrzeb 480; Budapeszt 850; Bukareszt 420; Sofia 330; Saloniki 520; Patras prom do Bari 580; San Marino 300; Werona 300; Innsbruck 170; Vaduz 130; Zurych 600; Monte Carlo 690; Barcelona 630; Madryt 650; Lizbona 1 900; Paryż 1 020; Dublin 650; Londyn 350; Bruksela 280; Luksemburg 570; Amsterdam 490; Hamburg. ORIENTACYJNY „ROZKŁAD JAZDY”