Reflektory FULL LED Matrix dostępne w samochodach ŠKODY podnoszą bezpieczeństwo podczas zimowej jazdy

 

Zarówno ŠKODA SUPERB, jak i czwarta generacja bestsellerowej ŠKODY OCTAVIA wyposażone są w technologię adaptacyjną Full LED Matrix zapewniającą wyjątkowo jasne i jednorodne oświetlenie drogi. Sterowane indywidualnie diody LED dostępne w poszczególnych modułach reflektorów generują wiązki światła dla świateł mijania i świateł drogowych z kilku segmentów. Komputer pokładowy wykrywa pojazdy znajdujące się z przodu lub nadjeżdżające z naprzeciwka, odblaskowe elementy i pieszych, a następnie wyłącza poszczególne moduły regulując wiązkę światła, która może oślepiać innych użytkowników drogi, pozostawiając jednocześnie dobrze oświetloną trasę.

 

 

Technologia oświetleniowa Full LED Matrix dostępna dla modeli SUPERB oraz nowa OCTAVIA posiada dodatkowo funkcję przełączania się pomiędzy różnymi trybami w zależności od warunków pogodowych i sytuacji panującej na drodze. Inteligentny system, korzystając z danych pobieranych z systemu GPS i prędkościomierza, rozpoznaje czy pojazd znajduje się na terenie miasta, poza terenem zabudowanym czy na autostradzie i na tej podstawie doświetla obszar przed i obok pojazdu. Oświetlenie FULL LED z funkcjami adaptacyjnymi dostępne jest również dla modeli KODIAQ, KAROQ, KAMIQ, SCALA i FABIA w zależności od samochodu w wyposażeniu standardowym lub opcjonalnym.

 

 

Reflektory LED dostępne w samochodach marki ŠKODA wpływają nie tylko na nowoczesny design aut, ale przede wszystkim gwarantują większą wydajność niż reflektory halogenowe. Na przykład udoskonalone światła mijania FULL LED dla modelu FABIA generują o 66 proc. większą wiązkę światła niż ich poprzednia wersja. Oświetlenie LED działa również znacznie dłużej niż lampy halogenowe i zużywa mniej energii. Moduły LED są także wykorzystywane w światłach przeciwmgielnych.

 

 

Oprócz reflektorów przednich, ŠKODA wykorzystuje technologię LED również w światłach tylnych. Dzięki natychmiastowemu zwiększeniu poziomu oświetlenia podczas hamowania, kierowcy z tyłu są w stanie szybciej zareagować na nagłe zmniejszenie prędkości lub zatrzymanie się pojazdu z przodu. W tym obszarze poziom bezpieczeństwa dodatkowo podnoszą dynamiczne kierunkowskazy dostępne, w zależności od typu auta, w standardowym lub opcjonalnym wyposażeniu dla modeli: nowa OCTAVIA, SUPERB oraz KAMIQ. Poprawiają one nie tylko ogólną dynamikę pojazdu, ale przede wszystkim jego widoczność dla innych użytkowników dróg.