Utrzymanie dynamicznego wzrostu: liczba dostaw samochodów na całym świecie wzrosła o 9,1% do 555 700 sztuk, a Škoda pozostała drugą najchętniej wybieraną marką samochodową w Europie w pierwszym półroczu 2026 roku Solidne wyniki finansowe: przychody wzrosły o 6,3% do 16,0 miliardów euro, zysk operacyjny zwiększył się o taki sam procent do 1,4 mld euro, rentowność sprzedaży utrzymała się na wysokim poziomie 8,5%, a przepływy pieniężne netto wzrosły o 14,3% do 1,7 mld euro Rekordowe dostawy samochodów z napędami elektrycznymi i hybrydowymi: dostawy modeli w pełni elektrycznych wzrosły o 48,3%, osiągając niespotykany do tej pory poziom 108 200 samochodów, a dostawy modeli z napędem hybrydowym zwiększyły się o 11,8% do 24 100 sztuk Rozszerzona gama modeli BEV: nowy crossover SUV Epiq oraz siedmioosobowy, flagowy Peaq podwajają portfolio w pełni elektrycznych modeli marki Škoda Dalszy wzrost na rynkach międzynarodowych: dostawy w Indiach wzrosły o 7,4% do 35 700 samochodów
|
Škoda Auto umocniła swoją silną pozycję na rynku globalnym w pierwszej połowie 2026 roku, dostarczając klientom na całym świecie 555 700 samochodów, co stanowi wzrost o 9,1% rok do roku. W Europie (UE-27+4) utrzymała pozycję drugiej najchętniej wybieranej marki, potwierdzając miejsce wypracowane w pierwszym kwartale br. Wraz ze wzrostem zainteresowania klientów samochodami elektrycznymi, dostawy modeli Elroq i Enyaq zwiększyły się o 48,3% r/r, osiągając liczbę 108 200 egzemplarzy. Dzięki temu Škoda zajmuje czwarte miejsce w Europie wśród najchętniej wybieranych marek produkujących samochody w pełni elektryczne. Dostawy hybryd typu plug-in również wzrosły - o 11,8%, do 24 100 sztuk. W rezultacie przeszło co czwarty klient marki Škoda w Europie wybrał samochód ze zelektryfikowanym układem napędowym. |
Niedawno zaprezentowane modele Epiq i Peaq, na które wpłynęło już ponad 30 000 zamówień, podwajają ofertę samochodów elektrycznych marki Škoda. Przychody Škoda Auto wzrosły w pierwszej połowie 2026 r. o 6,3% do 16,0 mld euro, zysk operacyjny zwiększył się także o 6,3% do 1,4 mld euro, rentowność sprzedaży utrzymała się na bardzo dobrym poziomie 8,5%, a przepływy pieniężne netto wzrosły o 14,3% do 1,7 mld euro. Osiągnięcie tych wyników było możliwe dzięki zwiększeniu sprzedaży, rygorystycznej dyscyplinie kosztowej oraz skutecznemu wykorzystaniu synergii w ramach Grupy Volkswagen i Brand Group Core. | - Wyniki za pierwsze półrocze wyraźnie pokazują, że Škoda Auto zapewnia to, co naprawdę się liczy: produkty odpowiadające potrzebom klientów, zrównoważony wzrost i wysoką rentowność. Zwiększyliśmy udział w europejskim rynku, kontynuowaliśmy rozwój w skali globalnej i jeszcze bardziej poprawiliśmy wyniki finansowe w wymagającym otoczeniu rynkowym. Sukces ten opiera się na uważnym słuchaniu głosów naszych klientów, oferowaniu odpowiednich produktów dostoswanych do aktualnych potrzeb oraz stałemu zwiększaniu efektywności biznesowej dzięki programowi Next Level Efficiency+. Dziękuję naszym klientom, pracownikom, dostawcom, dealerom oraz związkowi zawodowemu KOVO za wsparcie udzielane naszej marce. Sukces jest efektem pracy zespołowej. To właśnie ci ludzie umożliwiają nam osiąganie takich rezultatów – powiedział Klaus Zellmer, prezes zarządu Škoda Auto. | - Solidne wyniki po raz kolejny potwierdzają odporność finansową Škoda Auto. Osiągnęliśmy znaczący wzrost zysku operacyjnego, napędzany wyższymi przychodami. Wysoki poziom przepływów pieniężnych netto zapewnia nam elastyczność w finansowaniu trwającej transformacji. Synergia w ramach Brand Group Core pozwala nam na zwiększanie efektywności w obszarze rozwoju i produkcji – dodał Klaus Holger Peters, członek zarządu Škoda Auto ds. finansów, IT i prawa. | - Popyt klientów na naszą gamę w pełni elektrycznych samochodów nadal rośnie na wszystkich naszych rynkach. Bardzo pozytywny odbiór modeli Epiq i Peaq, na które do tej pory wpłynęło łącznie ponad 30 000 zamówień, potwierdza atrakcyjność najnowszych propozycji w naszej ofercie. Przyczyniło się to do wzrostu dostaw samochodów do klientów o 9,1% rok do roku. Dzięki znakomitym wynikom modeli Enyaq i Elroq, Škoda została czwartą najchętniej wybieraną marką BEV w Europie i drugą najchętniej wybieraną marką samochodową ogółem. Jednocześnie zarówno skupienie się na zadowoleniu klienta i wysokiej jakości usługach posprzedażowych, jak i zaangażowanie naszej sieci sprzedaży detalicznej nadal odgrywają istotną rolę w utrzymaniu tej dynamiki – komentuje Martin Jahn, członek zarządu Škoda Auto ds. sprzedaży i marketingu. Škoda ze wzrostami na świecie i pozycją drugiej najlepiej sprzedającej się marki w Europie | Od stycznia do czerwca br. Škoda Auto dostarczyła klientom na całym świecie 555 700 samochodów, co oznacza 9,1% wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem. W Europie (UE-27+4) Škoda pozostała drugą najchętniej wybieraną marką, utrzymując pozycję zajmowaną po pierwszym kwartale. Dane rejestracyjne ACEA również potwierdzają jej bardzo dobre wyniki: zarejestrowano 457 663 samochody marki Škoda, co oznacza rezultat wyraźnie lepszy od całego rynku. | Dostawy w Niemczech osiągnęły rekordowy poziom 120 400 samochodów, o 19,6% więcej niż rok wcześniej, dzięki czemu Škoda została drugą najchętniej wybieraną marką w tym kraju. Wzrost dostaw odnotowano również na kilku innych kluczowych rynkach, w tym w Czechach (48 900; +6,9%), Wielkiej Brytanii (46 600; +6,6%), Indiach (35 700; +7,4%) i Polsce (34 500; +14,2%). Škoda zanotowała także znaczące wzrosty we Francji (+9,3%), Włoszech (+10,7%), Austrii (+16,6%) i Hiszpanii (+9,5%). | Utrzymujący się wysoki popyt na modele Elroq i Enyaq: dostawy samochodów elektrycznych wzrosły o niemal 50% | Popyt na pojazdy elektryczne nadal rósł w pierwszej połowie roku. Klientom na całym świecie dostarczono łącznie 132 300 zelektryfikowanych samochodów (zarówno BEV, jak i PHEV), przy czym gama modeli z napędem w pełni elektrycznym miała znaczący udział w sukcesie marki Škoda. Dostawy modeli BEV - Elroq i Enyaq - wzrosły o 48,3%, osiągając rekordowy poziom 108 200 samochodów. Z kolei liczba dostaw hybryd plug-in zwiększyła się o 11,8% do 24 100 sztuk. W Europie (27+4) zelektryfikowane modele stanowiły 27,7% wszystkich dostaw, co oznacza, że co czwarty samochód marki Škoda miał napęd z gniazdem ładowania. | Elroq jest trzecim najczęściej wybieranym samochodem elektrycznym w Europie. Zajmuje pierwsze miejsce w Niemczech i Danii, drugie w Czechach, a także plasuje się w pierwszej trójce w Austrii, Estonii, Szwajcarii i Holandii. Globalne dostawy Elroqa osiągnęły 59 900 sztuk, czyniąc go piątym najchętniej wybieranym modelem marki ogółem. | Enyaq znalazł zainteresowanie u 48 300 klientów na całym świecie. W Europie zajął czwarte miejsce wśród najlepiej sprzedających się modeli BEV, zdobywając pozycję lidera w Czechach i plasując się w pierwszej trójce w Austrii, Estonii, na Słowacji, w Szwajcarii i w Wielkiej Brytanii. Łącznie wyniki te stawiają Škodę na czwartym miejscu wśród najlepiej sprzedających się marek BEV w Europie. | Octavia z wynikiem 96 500 dostarczonych pojazdów (-1,0%) pozostaje najchętniej wybieranym modelem marki Škoda. Kolejne miejsca zajęły: Kodiaq (74 600 sztuk i +15,2%), Kamiq (65 400; +1,9%) i Fabia (61 900; +2,5%). | Škoda podwaja elektryczne portfolio dzięki modelom Epiq i Peaq | W pierwszej połowie roku Škoda kontynuowała rozszerzanie gamy samochodów elektrycznych zarówno w niższych, jak i wyższych segmentach, przyspieszając tym samym elektryfikację w Europie i czyniąc samochody tego typu jeszcze bardziej przystępnymi dla szerszej grupy odbiorców. Po światowej premierze modelu Epiq w maju rozpoczęto jego seryjną produkcję w zakładzie Volkswagen Navarra w hiszpańskiej Pampelunie. Z kolei przeniesienie dodatkowej produkcji modelu Octavia Combi do zakładu w Kvasinach zwolniło moce produkcyjne w głównej fabryce firmy w Mladá Boleslav na potrzeby w pełni elektrycznego, flagowego modelu Peaq. Škoda Auto oferuje obecnie w swoim portfolio łącznie 14 modeli. | Dalszy wzrost w Indiach i Afryce Północnej | Škoda Auto dodatkowo umocniła swoją pozycję w Indiach. Dostawy wzrosły o 7,4% do 35 700 samochodów, co potwierdza strategiczne znaczenie tego kraju jako czwartego co do wielkości rynku dla marki. Firma zanotowała również wzrosty w Afryce Północnej: w Maroku dostawy zwiększyły się o 7,8% do 3 300 samochodów, w Egipcie o 62,0% do 3 300 oraz w Tunezji o 23,6% do 900 sztuk. |
|
|
.png)
