koda Auto po raz 23. była Oficjalnym Partnerem Głównym Tour de France Zespół koda Design stworzył dla zwycięzcy klasyfikacji generalnej, liderów klasyfikacji punktowej i górskiej oraz najlepszego młodego zawodnika trofea inspirowane językiem stylistycznym Modern Solid marki Tadej Pogačar po raz piąty zwyciężył w najtrudniejszym wyścigu kolarskim świata Klaus Zellmer, prezes zarządu koda Auto, wręczył zielone kryształowe trofeum Madsowi Pedersenowi, zwycięzcy klasyfikacji punktowej Nowa, w pełni elektryczna koda Peaq oraz koda Superb pełniły role „czerwonych samochodów” dyrektora wyścigu Christiana Prudhomme’a
|
113. edycja najsłynniejszego szosowego wyścigu kolarskiego na świecie Tour de France zakończyła się tradycyjnym etapem finałowym na Polach Elizejskich w Paryżu. Zwycięzcą klasyfikacji generalnej został Słoweniec Tadej Pogačar, który odniósł piąte zwycięstwo w TdF. koda Auto wspiera to wydarzenie jako Oficjalny Partner Główny od 2004 roku. W tym roku koda Design stworzyła nowe trofea inspirowane językiem designu marki - Modern Solid. Klaus Zellmer, prezes zarządu koda Auto, wręczył jedno z nich zwycięzcy klasyfikacji punktowej Duńczykowi Madsowi Pedersenowi. - Tour de France i koda Auto napędzają te same wartości: determinacja, innowacyjność i ludzkie podejście. Siła naszego partnerstwa wynika zarówno z tych wartości, jak i z dziedzictwa firmy, która rozpoczęła działalność w 1895 roku od produkcji rowerów. To dla nas zaszczyt i powód do dumy, że od ponad dwóch dekad wspieramy ten wyjątkowy wyścig jako Oficjalny Partner Główny. Tegoroczna edycja była także okazją do zaprezentowania naszego nowego flagowego modelu – w pełni elektrycznej kody Peaq – w roli jednego z czerwonych samochodów dyrektora wyścigu. Gratuluję wszystkim zawodnikom znakomitych wyników. Już teraz z niecierpliwością czekamy na Tour de France Femmes avec Zwift – mówi Klaus Zellmer, prezes zarządu koda Auto. | Debiut modeli Epiq i Peaq przed szeroką publicznością | Czeski producent dostarczył organizatorom i zespołom kolarskim 225 zelektryfikowanych samochodów – modeli Enyaq i Superb. Nowa koda Peaq, obok hybrydowej kody Superb typu plug-in, pełniła rolę jednego z czerwonych samochodów Christiana Prudhomme’a. Samochody służyły jako mobilne centra dowodzenia, z których dyrektor wyścigu nadzorował przebieg wyścigu. Od 2019 roku w tej roli wykorzystywane są wyłącznie zelektryfikowane modele marki koda. | Podczas wydarzenia publicznie zadebiutował również nowy miejski crossover SUV koda Epiq, który dołączył do tradycyjnej rodziny samochodów Tour de France. | Bogaty program wydarzenia i konkursy na WeLoveCycling.com | Obecność kody podczas tegorocznego Tour de France koncentrowała się wokół kampanii „Ooooh, that’s EpiQ”. Jej barwne formy i motywy graficzne pojawiły się w strefie kibica, na koszulkach oraz na licznych materiałach promocyjnych. koda zorganizowała również konkursy na platformie WeLoveCycling.com, w których można było wygrać między innymi rowery marki koda oraz oficjalne zielone koszulki. Nagrodą główną był udział w specjalnym etapie dla amatorów u boku czterokrotnego zwycięzcy Tour de France i ambasadora kolarstwa marki koda, Chrisa Froome’a. | koda nadal wspiera najważniejsze wydarzenia kolarskie | koda Auto wspiera wiele kluczowych wydarzeń kolarskich. Od 2022 roku jest także partnerem Tour de France Femmes avec Zwift - największego kobiecego wyścigu kolarskiego na świecie. Od ubiegłego roku koda Auto pełni również rolę oficjalnego partnera najważniejszych wydarzeń organizowanych przez Międzynarodową Unię Kolarską, w tym Mistrzostw Świata UCI w kolarstwie górskim. |
|