Podsumowanie finansowe udanego dla Škoda Auto roku 2005

Wyniki finansowe Škoda Auto a.s. oraz Grupy Škoda Auto sporządzone według Międzynarodowych Standardów Raportowania Finansowego IFRS zostały przedstawione publicznie na corocznej konferencji prasowej, która miała miejsce 23 lutego w Mladá Boleslav.

Na czele skonsolidowanej Grupy Škoda Auto stoi firma matka – Škoda Auto a.s., a jej skład uzupełniają powiązane z nią podmioty: Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Polska SA oraz Škoda Auto India Private Ltd. Dzięki przynoszącej sukcesy polityce modelowej – w szczególności znakomitemu przyjęciu przez rynek nowej Škody Octavia oraz opartemu na osiąganiu celów programowi wprowadzania oszczędności „ForMotion”, po konsolidacji Grupa Škoda Auto zanotowała trend wzrostowy, osiągając w 2005 r. wyniki na rekordowym poziomie. Grupa Škoda Auto osiągnęła w 2005 r. zysk przed opodatkowaniem na poziomie 10,1 biliona koron (+108% w porównaniu do poprzedniego roku). Łączny dochód wzrósł o 14,5% do 187,4 bilionów koron, przy wzroście obrotów o 9%. Rynkowy mix modelowy zmienił się na korzyść Škody Octavia. Zysk operacyjny wzrósł o 84,2% do 10,9 bilionów koron. Komentując osiągnięte w 2005 r. zyski, Holger Kintscher, Członek Zarządu Škoda Auto odpowiedzialny za sprawy ekonomiczne, powiedział: „Osiągając rekordowy poziom zysków, całkowicie likwidując zadłużenie firmy, wydatnie zwiększając w ostatnim roku rozliczeniowym rentowność poszczególnych produktów, Škoda stworzyła solidne fundamenty pod rozwój i sukces firmy w przyszłości.” Škoda Auto eksportując w 2005 r. samochody, oryginalne części zamienne oraz inne komponenty o wartości 152,8 biliona koron utrzymała pozycję największego eksportera w Czechach z udziałem w ogólnej wartości eksportu Republiki Czech na poziomie 8,2%. Na koniec 2005 r. Škoda Auto zatrudniała 22 554 stałych pracowników (+7,9%) oraz 3 460 osób (-5,6%) w ramach umów tymczasowych. W firmach podwykonawczych, na dzień 31 grudnia 2005 r. znajdywało zatrudnienie 728 osób (+9,6%). Detlef Wittig, Prezes Zarządu Škoda Auto, podkreślił duży potencjał firmy: „Rok 2006 upłynie pod znakiem Roomstera, który zostanie zaprezentowany szerszej publiczności na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Genewie, a następnie od połowy roku będzie stopniowo wprowadzany na kolejne rynki. Aby zapewnić ciągłość rozwoju firmy w nadchodzących latach, bardzo dużą uwagę poświęcimy ekspansji na nowych dla nas zagranicznych rynkach, takich jak Rosja i Chiny. Równolegle kładąc nacisk na zwiększanie produktywności i efektywności oraz kontynuując wprowadzanie programu oszczędnościowego”. W ostatnim roku Škoda Auto dostarczyła Klientom prawie pół miliona samochodów – łącznie 492 111 modeli Škody Fabia, Škody Octavia, Škody Superb – co oznacza, pomimo ogólnej tendencji zniżkowej na rynku, wzrost na poziomie 9%. Najlepiej sprzedającym się modelem była Škoda Fabia z liczbą 236 698 sprzedanych samochodów (247 600 w 2004 r.). Niewiele mniej nabywców znalazła Škoda Octavia – 233 322 aut sprzedanych na całym świecie, co oznacza wzrost o 28,4% (181 683 sztuk w 2004 r.). Škoda Superb trafiła do 22 091 Klientów (22 392 w 2004 r.). W Europie Zachodniej, wyniki sprzedaży Škody wzrosły o 14,8%, do łącznej liczby 276 216 sprzedanych samochodów. Do najbardziej liczących się rynków można zaliczyć Niemcy, Wielką Brytanię i Hiszpanię, gdzie Škoda zwiększyła swój udział w rynku i zanotowała nowe rekordy sprzedaży. W Czechach, sprzedano łącznie 65 166 auta marki Škoda, co oznacza w porównaniu do 2004 r. wzrost o 0,8%. W Centralnej i Wschodniej Europie (wyłączając Czechy), Škoda Auto również odnotowała wzrost, sprzedając 185 713 samochodów. Po raz pierwszy w historii Škoda została również liderem rynku w Polsce. Poza rodzimym czeskim oraz polskim rynkiem, Škoda jest numerem jeden na Słowacji, w Bułgarii oraz w Bośni i Herzegowinie.

Škoda Auto/Grupa Škody – zysk przed opodatkowaniem (w milionach CZK)